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Hans Gangoly (Hrsg.)
Institut für Gebäudelehre – Jahrbuch 18/19
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Enhanced Tyre Modelling for Vehicle Dynamics Control Systems
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Beitrag integrierter Konzeptmodelle zur virtuellen Gesamtfahrzeugentwicklung in der frühen Entwurfsphase
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Inf-Sup Stable Space-Time Methods for Time-Dependent Partial Differential Equations
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Convective turbulent near wall heat transfer at high Prandtl numbers
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Es rissen alle Stricke – doch wir überlebten
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